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Especificación: SAE 15W40 API CK-4/SN

Presentación:  litro, galon, medio balde, balde; tanque

Con la nueva versión del REV –OIL  SAE 15W40 API CK-4/SN FULL SYNTHETIC volvemos a “Revolucionar” los parámetros de desempeño de los lubricantes para motores de combustión interna de 4 tiempos a diésel. El nuevo REV-OIL LSWP SAE 15W40 API CK4/SN FULL SYNTHETIC representa un importante adelanto en términos de prestaciones y durabilidad. Se añadió un nuevo paquete de aditivo al 100% de las Bases Full Sintéticas Importadas usadas para su elaboración, permitiendo cumplir la más reciente especificación API CK-4.

LUBRICANTE MULTIGRADO FULL SINTÉTICO CON BASES IMPORTADAS GRUPO III PARA MOTORES A DIESEL

Elaborado 100% con bases sintéticas importadas de alta tecnología, que nos permite obtener un producto Premium y de máximo desempeño, diseñado para brindar un rendimiento superior en todas las condiciones de trabajo. La elevada estabilidad térmica y química de las bases sintéticas en conjunto con un paquete de aditivos de comprobada performance, marcan lo que con orgullo definimos una "Revolución " en los parámetros de desempeño de los lubricantes para motores a diesel de 4 tiempos.

Beneficios

Con su nueva tecnología STAR a base del copolímero Styrene- Diene Hidrogenado de SSI (Shear Stability Index) cero 0% como modificador de viscosidad (tecnología usada para la elaboración de los lubricantes Europeos Premium) supera a su anterior especificación CJ-4 en más de un 50% en términos de protección al desgaste, resistencia al corte de la viscosidad en la película del lubricante, resistencia a la oxidación a altas temperaturas y limpieza de los componentes del motor. La superior estabilidad mecánica asociada con la menor tendencia tendencia a la formación de cenizas, comparada con los modificadores de viscosidad tradicionales, en conjunto con su paquete de aditivos para API CK-4 brinda una elevada estabilidad química y física al REV OIL FULL SYNTHETIC SAE 15W40 SHPD CK-4/SN permitiendo alargar el desempeño hasta un 50% comparado con su anterior versión CJ-4.Tambien es recomendable para motores de combustión interna de 4 tiempos a gasolina que requieran un SAE 15W40 y API SN. Períodos de cambios extremadamente extendidos comparado con su anterior versión CJ-4.

Calidad

REV OIL SAE 15W40 FULL SYNTHETIC cumple y excede las siguientes especificaciones:

API CK-4 , CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS • API SN (para motores a gasolina) • ACEA E9-2012, E7 • Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N • Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 • Caterpillar ECF-3, ECF-2 • Cummins CES 20086, CES 20081, CES 20087(1) Detroit Diésel DFS 93K222, DFS 93K218, DFS 93K223(1) • Daimler MB 228.31(2) • MAN M3575(2) • MTU Category 2.1(2) • Renault RLD-4, RLD-3

Aplicaciones

  • Motores de combustión interna de 4 tiempos a diésel que operan en condiciones extremas. Del transporte de pasajeros y de carga, motores de camionetas, furgonetas, agroindustria, de la construcción, marinos, estacionarios e industriales y de minería. Motores de camiones a diésel que tienen EGR, filtros antipartículas (DPF) y todo tipo de filtros catalíticos. Motores de flotas de transportes que requieren un mayor intervalo en sus cambios. Motores de combustión interna de 4 tiempos a gasolina que requieran un SAE 15W40 y API SN.